Szakszótár

ABS (Anti-lock Braking System) - Blokkolásgátló fékrendszer

AC (Alternating Current) - Váltakozó áram

ACC (Adaptive Cruise Control) - Adaptív menetsebesség-szabályozás

ACV (Aír Control Valve) - Levegőszabályozó szelep

A/C - KIímakészülék (légkondicionáló)

Adaptív (öntanuló) szabályozás - A mindenkori üzem állapotnak megfelelő alkalmazkodás

ADF (Atmosphiiren-Druckfühler) - Légköri nyomás érzékelő

AFR (Air Fuel Ratio) - Levegő - üzemanyag arány

AFS (Air Flow Sensor) - Légmennyiség mérő

AGR (Abgasrecirculation) - Kipufogógáz visszavezetés

ALDL (Assembly Line Diagnostic Link) - Diagnosztikai csatlakozó

AP (Accelerator Pedal) - Gázpedál

APP (Accelerator Pedal Position) - Gázpedál helyzet (érzékelő/kapcsoló)

ASR (Antriebschlupfregelung) - Kipörgésgátló

ATS (Air Temperatur Sensor) - Levegő hőmérséklet érzékelő

BDC (Bottom Dead Centre) - Alsó holtpont

BPC (Boost Pressure Control solenoid, turbo) - Töltőnyomás szabályozó mágnesszelep (turbófeltöltőknél)

BPP - Fékpedál helyzet (kapcsoló)

BPS (Barometric Pressure Sensor) - Légköri nyomás érzékelője

CAS (Crank Angle Sensor) - Forgattyúszög jeladó

Cat (catalytic converter ) - Katalizátor

CB (Contact Breaker) - Gyújtás-megszakító

Cetánszám - A gázolaj öngyulladási hajlamának mérőszáma

CFi (Central Fuel Injection) - A szívótorokba történő központi befecskendezés

Check-engine - Motorellenőrző jelzőfény a műszerfalon

CID (Cylinder IDentification) - Fázishelyzet jeladó

CIS (Continuous Injection System) - Folyamatos benzin-befecskendezés

CKP (Cranshaft position) - Forgattyúszög

CO – Szénmonoxid: A CO megjelenése a kipufogógázban a nem tökéletes égés következménye

CO2 - A tökéletes égés végterméke a széndioxid.

CPP - (Clutch Pedal Position) - Tengelykapcsoló pedál helyzetérzékelő

CPS - (Crankshaft Position Sensor) - Forgattyúszög jeladó

CPU (Central processing unit) - Központi számítóegység

CSV (Cold start valve) - Hidegindító szelep

CTS (Coolant Temperature Sensor) - Hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő

Dióda - Olyan félvezető (tranzisztor), melyen keresztül az áram csak egy irányban folyhat át.

DIS (Distributorless Ignition System) - Elosztó nélküli gyújtási rendszer.

Distributor - Gyújtáselosztó

DME (Digital Motor Electronics) - Digitális motor elektronika

DMM (Digital Multi-Meter) - Digitális multiméter.

DOHC (Double Overhead Camshaft) - Két, felül elhelyezett vezérműtengely

DVM (Digital Volt Meter) - Digitális feszültségmérő

ECT (Engine Coolant Temperature) - A motor hűtőfolyadékának hőmérséklete

ECU (Electronic Control Unit) - Elektronikus vezérlőegység

EDIS (Electronic Distributorless Ignition System) - Elektronikus vezérlésű, elosztó nélküli gyújtás

EEC (Electronic Engine Control) - Elektronikus motorvezérlés

EEPROM (Electrically Erasable and Programmable Read Only Memory) - Elektronikus úton törölhető és újraprogramozható memória

EFi (Electronic Fuel Injection) - Elektronikus benzin-befecskendezés.

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - Kipufogógáz visszavezetés

EI (Electronic Ignition) - Elektronikus gyújtás

Elméleti levegőszükséglet - A tüzelőanyag maradéktalan elégetéséhez minimálisan szükséges levegőmennyiség (sztöchiometrikus keverési arány)

EMS (Engine Management System) - Motorirányító rendszer.

EPROM (Erasable and Programmable Read Only Memory) - UV-fénnyel törölhető, elektonikus úton olvasható, programozható memória

ESA (Electronic Spark Advance) - Elektronikus előgyújtás vezérlés

ESP (Elektronic stability program) - Elektronikus menetdinamika szabályozás.

EVAP (EVAPorative emission control systems) - Benzingőz-emisszió vezérlő rendszerek

EWS (elektronische Wegfahrsperre) - Elektronikus indításgátló (immobiliser)

FCR (Fault Code Reader) - Hibakód kiolvasó

FDR (Fahrdynamikregelung) - Menetdinamika szabályozás

Frekvencia - Másodpercenkénti rezgésszám

Fűtőérték - Egységnyi tüzelőanyag elégetésekor keletkező hőmennyiség

FWD (Front Wheel Drive) - Elsőkerék hajtás

GND (ground) - tesztelés

HAC-szenzor (High Altitude Compensation) - Légköri nyomás érzékelő

Hall-jeladó - Az impulzus-jeladók egyik típusa

Hibrid - Félvezető elemekből álló, műgyantába ágyazott áramkör

Hz (Hertz) - A frekvencia mértékegysége (1/s)

lAT (Intake Air Temperature) - A beszívott levegő hőmérséklete

IC (Integrated Circuit) - Integrált elektronikai áramkör

Intake system - Szívórendszer

Intercooler - Közbenső hűtő: a turbófeltöltő és a motor közé iktatják be, célja a turbó sűrítőjében felmelegedett levegő lehűtése és ezzel a motor töltésének javítása.

Input - Irányító rendszerek bemeneti oldalának jelölése

ISC (ldle speed control) - Alapjárat szabályozás

ISCV (ldle speed control valve) - Alapjárat-szabályozó szelep.

Jelfeszültség - Az érzékelőktől az ECU-hoz irányuló változó feszültség

Katalizátor - Olyan anyagok, melyek bizonyos vegyi folyamatokat létrehoznak vagy gyorsítják azok lefolyását, de közvetlenül nem vesznek részt a reakciókban.

Kick-down kapcsoló - Teljes-gáz kapcsoló

kPa - A nyomás és a vákuum hivatalos mértékegysége (1 kilopascal = 1000 Pa = 0,01 bar).

KS (Knock Sensor) - Kopogásérzékelő

kW – A teljesítmény mértékegysége 1kW = 1,36 LE (lóerő )

LCD (Liquid Crystal Display) - Folyadékkristályos kijelző

LED (Light Emitting Diode) - Fénykibocsátó (világító) dióda.

Levegő - Nitrogén (79%), oxigén (20%), széndioxid (0,04%) és semleges gázok (0,06%) keveréke.

Léptetőmotor - Alapjárat-állító eszköz

LGS (Leergasschalter) - Gázpedál jeladó alaphelyzet kapcsolója

LTF (Lufttemperaturfühler) Levegő hőmérséklet érzékelő

MAF (Mass Air Flow sensor) - Légtömegmérő

MIL (Malfunction Indicator Lamp) - Hibajelző lámpa

Motronic - Bosch motorvezérlési rendszer

MPi (Multi-Point lnjection) - Hengerenkénti tüzelőanyag befecskendezés

N - Automata sebességváltóknál üres állás

Négyszög-jelforma - Egy áramkör be- és kikapcsolását ábrázoló kép az oszcilloszkópon

Newton (N) - Az erő hivatalos mértékegysége. 1 N erő 1 kg tömegen 1 m/s- gyorsulást hoz létre.

NKW (Nutzkraftwagen) - Haszongépjármű (korábbi német rövidítése LKW)

Non volatile memory - Nem elveszthető memória: az ECU memóriájában tárolt adatok azon része, melyek nem vesznek el az akkumulátorsaru levételekor.

NTC (Negative Temperature Co-efficient) - Negatív hőmérsékleti együttható: olyan érzékelő, melynek ellenállása a hőmérséklet növekedésekor csökken. Pl. hűtőfolyadék és levegő hőmérséklet jeladók.

NW (Nockenwinkel) - A vezérműtengely elfordulási szöge

OA (Octane Adjuster) - Oktánszám beállító

OBD (On Board Diagnostics ) - Fedélzeti diagnosztika

OFF - ki, kikapcsolt állapot

OHC (Overhead camshaft) - Felülvezérelt, felülszelepelt motor

Ohm - Az elektromos ellenállás mértékegysége

ON - be, bekapcsolt állapot

OT (Obere Totpunkt) - Felső holtpont

OTS (Oil Temperature Sensor) - Olajhőmérséklet szenzor

Output - Irányító rendszerek kimeneti oldalának jelölése

Overrun - Lassítás motorfékkel

p - Automata sebességváltónál a parkolási állás

PA (Pressure atmospheric) - Légköri nyomás.

PAS (Power Assisted Steering) - Szervokormány

PCM (Powertrain Control Module) - Hajtáslánc irányítóegység

PKW (Personenkraftwagen) - Személygépkocsi

Pot - Potenciométer: változtatható ellenállás

PR (Pressure Regulator) - Nyomás-szabályozó.

PRCV (Pressure Regulator Control Val ve) Nyomás-szabályozó mágnesszelep.

PROM (Programmable Read Only Memory) - Programozható állandó érték tároló, csak olvasható, a beírt jelek az első programozás után nem változtathatók meg

PS (Pferdestárke) – Lóerő

P/S (Power Steering) - Szervo-működtetésű kormányszerkezet

PTC (Positive Temperature Co-efficient) – Olyan jeladó, melynek ellenállása a hőmérséklet növekedésével arányosan nő.

Relé - Mágnestekerccsel működtetett kapcsoló. A tekercselés működtetéséhez kis áramerősség is elegendő, az így létrejött mágneses erő zárja a relé érintkezőit, melyek nagyobb áram átvezetésére alkalmasak, mint maga a működtető kapcsoló.

ROM (Read Only Memory) - Állandóérték-tároló, csak olvasható memória

PM (revolutions per minute) - Percenkénti fordulatszám (l/min)

RWD (Rear Wheel Drive) - Hátsókerék hajtás

SCV (Suction Control Valve) - Szívásvezérlő szelep

SD (Self Diagnosis) - Öndiagnosztika

SEFI (Sequential Fuel Injection) - Szekvenciális rendszerű befecskendezés

SG (Steuergerát) - Irányító- (vezérlő-) egység

SOHC (Single Over Head Camshaft) - Egy vezérműtengelyes, felülvezérelt motor. Ugyanaz a tengely működteti a szívó és a kipufogó szelepeket.

Soros kivezetés - A vezérlőegység kimenete, a hibák vagy értékek digitális formátumú jelei számára

SPi (Single Point Injection) - Egypontos, a fojtószelepházban történő befecskendezés

Static ignition - Statikus gyújtás, elosztó nélküli gyújtás

Sűrítés - A beszívott levegő/üzemanyag keverék összesűrítése az égés előtti minimális térfogatra

Sűrítési arány - A felső holtpontban mért sűrítési tér viszonyítása az alsó holtpontbeli lökettérfogat + sűrítési térhez.

Szekunder levegő rendszer - A beszívott levegő egy részének szabályozott átvezetése a kipufogó rendszerbe

Szekunder gyújtási kör - A gyújtótekercs nagyfeszültségű oldalától vezet a gyújtógyertyákhoz

Szelepvezérlés - A szelepek nyitásának és zárásának időpontjai a forgattyús tengely és a dugattyúk helyzetétől függően.

Szenzor - Az elektronikus rendszerben alkalmazott érzékelő (jeladó).

Sztöchiometrikus keverési arány - A motorba juttatott levegő és tüzelőanyag olyan keverési aránya, amelynél a tüzelőanyag éghető tartalma elméletileg maradéktalanul eléghet.

TBCV (Turbo Boost Control Valve) - Turbófeltöltés szabályozó mágnesszelep

TC (Turbocharger) - Turbófeltöltő

TCI (Turbocharged Intercooled) - Turbófeltöltés levegó-visszahűtéssel

TCM (Transmission Control Module) - Sebességváltó vezérlőegység

TCS (Traction control system) - Kipörgésgátló hajtásszabályozás.

TDC (Top Dead Centre) - A dugattyú felső holtponti helyzete

Termisztor - Hőmérsékletfüggő ellenállás.

TPS (Throttle Position Sensor) - Fojtószelepállás érzékelő

Tranzisztor - Félvezető elem, elektronikus rendszerekben kapcsolóként és erősítőként alkalmazható.

TS (Throttle Switch) - Fojtószelep kapcsoló.

TV (Taktventil) - Ütem szelep

TVS (Thermal Vacuum Switch) - Hő-vákuum kapcsoló

UT (Untere Totpunkt) - Alsó holtpont

VAF (Vane Air Flow) - Billenőlapos légmennyiségmérő

Vákuum - A légköri nyomástól kisebb nyomás

Változó geometriájú turbófeltöltő – Változtatható lapátállású vezetőkerék alkalmazása a turbinánál - ami egyenletesebb feltöltési nyomást biztosít.

VIN (Vehicle Identification Number) - Járműazonosító szám: Iehetővé teszi a modellév és egyéb gyártási jellemzők megállapítását.

Volt - Az elektromos feszültség mértékegysége (V)

VSS (Vehicle Speed Sensor) - Járműsebesség érzékelő

VSV (Vacuum Switch ing Valve) - Vákuumműködtetésű kapcsolószelep

VTG (Variable Turbinengeometrie) - Változtatható geometriájú turbófeltöltö.

Waste gate - Kipufogógáz-oldali megkerülő szelep a feltöltő turbinájánál.

Watt - A teljesítmény mértékegysége. 736 W = 1 LE , 1kW = 1000 watt = 1,36 LE

WCS (Wastegate Control Solenoid) - Turbófeltöltő megkerülő szelepét szabályozó mágnestekercs.

WOT (Wide Open Throttle) - Teljesen nyitott fojtószelep

WTS (Coolant Temperature Sensor) - Hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő